» » » История советского автопрома
На главную

Комментарии 3

together
together от 11 сентября 2009 12:22
Вульф, был стерт твой коммент про путинских дочек

тебе похуй или как? утерся и все?
together
together от 11 сентября 2009 12:47
сука, что за крыса кремлевская тут завелась?
Ingvar
Ingvar от 11 сентября 2009 13:48
Ну и чо? Ну не было у нас собственной школы дизайна. Вот и использовали чужие находки. Это же не значит, что копировали. Ни одна (!) деталь от фиата-600 не подходит к заз-966. Единственной точной копией был только м-400 (вывезли опель-кадетт от фашистов, разобрали и быстренько наладили производство). Все остальное - собственные разработки, так сказать, "по мотивам". Вон м-408 (он мне особенно близок) - его нарисовал нихуя не художник. А инженер-механик. У меня даже книжка где-то лежит, там на обложке так и написано "Инж. Иванов", щас так не пишут уже. Дак по этому Москвичу-408 вся Европа с ума сходила. Его даже в Англию экспортировали, специально для этого делали праворульный вариант. Такшта не надо гнать на людей, делавших советский автопром - они сделали намного больше, чем могли.