Всё правильно сделали

Ехал сегодня из Москвы.
Удачно вырвался, - в тринадцать часов по «Авторадио» там объявляли пробки восемь баллов по шкале Рихтера, а я в это время уже МКАД наружу пересекал.

Поземка, а под снегом лёд… (Чувствуете ритм? Как:
«Дорога, а в дороге МАЗ,
Который по уши увяз…»)

По новой «Рязанке» уже ехал.
Две полосы туда, широкий газон, и две полосы оттуда.

Вижу далеко впереди «жигуленок» торчит из сугроба на разделительном этом газоне.
И на правой обочине уже «десятка» встала с включенной аварийкой.

Ну, я, конечно, посмотрел в зеркальце, принял вправо, включил «аварийку» и не торопясь тоже остановился напротив «Жигуля».

Пропустил поток транспорта, подошел посмотреть – крепко ли сидит.

В этот момент возле нас «Нива» тормознула. И тот водитель решил помочь, но на этом месте снег был сдут с дороги. Асфальт выглядел сухим, а на самом деле тонкой корочкой льда была покрыт. Поэтому, видать, и «Жигуль» улетел.
И «Ниву» начало кидать.
Соседние машины засигналили.
«Нива» насилу выправилась. Чудом никого не задела. И уже уехала, не остановившись.

Из «десятки» мужик подошел.
На его машине левое заднее крыло было сильно помято, и грубо выправлено, - только, чтобы доехать. Недавно, думаю, где-то поцеловался.

Водитель «классики» - молодой пацан, как мой Володька – что-то начал горячо объяснять, про какой-то «хёндай», да как его понесло…
Мы с тем, который с «десятки», одновременно махнули руками – мол, неважно это сейчас.

Пацан-то этот неумелый совсем водитель.
Он передними колёсами сидел, а левым задним уже яму вырыл, да не в снегу, а в мёрзлом грунте.
То есть, до нашего появления, он тупо газовал назад и закапывался.

Мы с тем мужиком разом направились к своим машинам. И оба достали из своих багажников одинаковые армейские саперные лопатки.

Пацан взял у меня лопатку и по моим подсказкам подчистил-подровнял под колесами.

Потом мы с мужиком взялись толкать, а пацан снова начал тупо газовать.

Я сказал:
- Стоп! Стоп! Ты знаешь, что такое «враскачку»?
Он прижал руки к груди:
- Мужики! Я в первый раз так попал! Ничего я не знаю!

Я объяснил ему, как манипулируя практически только педалью сцепления, надо раскачивать вперёд-назад засевшую машину.
Сам я сесть к нему за руль не попытался – отвык от «классики», чувства педалей нет уже, как когда-то.

Снова попробовали раскачать – безуспешно. Роет он землю левым задним, и только.

Решили тянуть.

Этот принёс из своей «десятки» трос, а я выставил позади метрах в тридцати знак аварийной остановки, который для верности придавил еще и бутылью с ярко-зеленой «незамерзайкой».

Водители издалека видели нашу суету, красный треугольник на дороге, и у них было время безопасно перестроиться вправо, даже и на льду.

Взяли «жигуль» «на галстук», подцепили к «моей морде», водитель и пассажир с «десятки» подтолкнули, пацан привычно газанул, - вытянули репку!

Парень вылез из машины, смотрел, как мы отцепляем трос, забираем свои саперные лопатки, и хотел что-то сказать в благодарность, но не находил слов.

Я ласковым тоном прервал его сумятицу мыслей:
- Ты мозги не еби! Здесь – на левой обочине – тебе нельзя оставаться! Я сейчас перекрою движение, а ты осторожно переставишь машину на правую сторону. Там уже сметёшь снег со стёкол и зеркал, и потом осторожно поедешь. Можешь даже включить «аварийку» и так по той обочине и ехать. Видишь – она чистая и широкая.

Я дошёл до своего знака аварийной остановки, подождал, пока поток разредится, поднял над головой знак, и вышел на проезжую часть.

Водители поснижали скорость, парень послушно переставил машину, я бросил знак к себе в салон, и поехал.

Тут же снова встал на обочину – закрыть багажник.
Мимо проехала та «десятка» с помятым крылом.
Приближаясь, водитель, прощально поморгал мне дальним светом. Через несколько минут я обогнал его, ответив «аварийкой».

Чёрт возьми! Я ведь даже ни разу не взглянул ему в лицо! Случись встретиться снова – не узнаю!
А какое-то родство чувствовал к нему. Когда прощались вот так по-шофёрски.


В Воскресенске потом мотался по делам, и между делом, в разговоре о сегодняшней сложной погоде, обмолвился приятелю об этом слетевшем с дороги «жигуленке».

Тот сказал с ехидцей:
- В жежешечку напиши.
Я удивился:
- Да обычное же дело! Ничего интересного не было!
- Ну и что?! А ты напиши, что было. Что в той машине была беременная женщина, и у неё начались схватки. Что к вам подъехали гаишники. Один из них, под стоны рожающей женщины, стал вымогать у вас у всех деньги, а другой врезал этому своему подлому напарнику по морде. И ещё что-нибудь про стрельбу из «травматики» добавь.

Ну, вот видите – написал.

И его слова выложил.

Вообще-то, я вот чего знаю, и вам скажу – люди всегда помогут.
Я и тот мужик с «десятки», не какие-то особенные.
Не остановились бы мы – встал бы ещё кто-то.
И гаишники, и кто угодно.
Вытащили бы пацана.

И не для похвал, которых не надо, мы это сделали.

И не потому что «сегодня я помогу – завтра мне помогут».

Это просто потребность у человека такая есть.
Для самоуважения люди так делают.
И всегда делали, и всегда будут так делать.

И это здОрово!

 

 

nemolodoj (c)

Комментарии 3

patriot от 27 января 2011 17:13
На днях видел как дедка на 11-й , заглохшего на перекрестке, цепляли на трос гаишники. Так что есть еще добрые люди в погонах.
Dita_von_Teese от 27 января 2011 17:26
Как приятно, когда видишь, что написано ИЗ Москвы, ИЗ школы, ИЗ института, а не С сеновала, блять
Dita_von_Teese от 27 января 2011 17:45
нет, я только 23 лечу